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SMC5通電氣比例閥資料冊,介紹smcITV系列

簡要描述:SMC5通電氣比例閥資料冊,介紹smcITV系列元件
SMC5通電氣比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件,螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點,近年來工程機(jī)械上應(yīng)用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主比例節(jié)流閥

  • 產(chǎn)品型號:NAFM3000-N02
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2023-05-23
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詳情介紹

SMC5通電氣比例閥資料冊,介紹smcITV系列元件

SMC5通電氣比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件,螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點,近年來工程機(jī)械上應(yīng)用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主比例節(jié)流閥,它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,對流量、壓力進(jìn)行控制;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥,它主對液動操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動減壓式先導(dǎo)閥,它比手動先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度??梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動多路閥,不同輸入信號,減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實現(xiàn)對多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實現(xiàn)單獨控制。 

日本SMC5通電-氣比例閥是通過螺紋將電磁比例插裝件固定在油路集成塊上的元件,螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點,近年來在工程機(jī)械上的應(yīng)用越來越廣泛。常用的螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主要是比例節(jié)流閥,它常與其它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,對流量、壓力進(jìn)行控制;三通式比例閥主要是比例減壓閥,也是移動式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多的比例閥,它主要是對液動操作多路閥的先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動減壓式先導(dǎo)閥,它比手動的先導(dǎo)閥具有更多的靈活性和更高的控制精度??梢灾瞥扇鐖D1所示的比例伺服控制手動多路閥,根據(jù)不同的輸入信號,減壓閥使輸出活塞具有不同的壓力或流量進(jìn)而實現(xiàn)對多路閥閥芯的位移進(jìn)行比例控制。SMC帶逆流功能的減壓閥利用車身與車橋之間的距離變化(外界作用力)來改變彈簧的預(yù)緊力,隨著車輛載荷的增加,相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)整,使得在任何載荷條件下都能得到一個近似理想的制動力分配。它安裝在制動總泵與后輪制動分泵之間的管道上,由殼體、柱塞、閥門、彈簧等組成。殼體進(jìn)油孔與制動總泵出油孔相通,出油孔與車輪制動分泵相通。當(dāng)外界作用力小時,感載比例閥的柱塞在彈簧預(yù)緊力的作用下被推至zui右邊,兩孔相通,總泵與分泵壓力相等。當(dāng)外界作用力大于彈簧預(yù)緊力,迫使柱塞左移,令柱塞與閥門接觸并關(guān)閉了閥門,切斷總泵通向分泵的通道;若外界作用力壓力繼續(xù)增大,又會使柱塞右移,柱塞與閥門脫離接觸,閥門又被打開,總泵與分泵又相通。

SMC5通電氣比例閥資料冊,介紹smcITV系列元件

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