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SMC氣缸選型介紹

簡要描述:SMC氣缸選型介紹
結(jié)構(gòu)取決于與缸筒聯(lián)接形式、密封防塵形式、有無緩沖裝置和制造方法等因素。無緩沖氣缸為了增加活塞進(jìn)氣面積,減少活塞啟動時間,迅速推動活塞運(yùn)動,需在缸蓋增加至少1mm深度的沉孔,此孔必須與進(jìn)氣孔相通。緩沖氣缸需考慮緩沖裝置的結(jié)構(gòu)形式。

  • 產(chǎn)品型號:CG3/CDG3
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2021-01-20
  • 訪  問  量:619
詳情介紹

SMC氣缸選型介紹

結(jié)構(gòu)取決于與缸筒聯(lián)接形式、密封防塵形式、有無緩沖裝置和制造方法等因素。無緩沖氣缸為了增加活塞進(jìn)氣面積,減少活塞啟動時間,迅速推動活塞運(yùn)動,需在缸蓋增加至少1mm深度的沉孔,此孔必須與進(jìn)氣孔相通。緩沖氣缸需考慮緩沖裝置的結(jié)構(gòu)形式。

4.缸筒

結(jié)構(gòu)取決于缸蓋連聯(lián)形式等因素,其結(jié)構(gòu)通常有凸緣型和直通型兩種。

5、活塞行程

與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。

造成日本SMC氣缸壓力不足的情況有:

1)活塞環(huán)的側(cè)i隙、開口端隙過大,或氣環(huán)開口的迷宮路線變短,或活塞環(huán)的密封;面磨損后,其密封性變差。

2),日本SMC氣缸墊沖壞,氣門-座圈松動,氣門彈簧折斷或彈均不足,氣門與氣門導(dǎo)管因積炭或間隙過小,使氣門上下運(yùn)動受阻等幾導(dǎo)致氣門密封不嚴(yán);

3)活塞與日本SMC氣缸磨損過大使配缸間隙增大"活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動搖擺,影響活塞環(huán)與氣缸的良好貼合密封。

4)使用了不匹配的氣缸蓋,如有的日本SMC氣缸蓋燃燒室容積可能不同,若裝錯會影響氣缸壓力。

5)因活塞環(huán)結(jié)膠、積炭而卡在活塞環(huán)槽內(nèi)使環(huán)的自身彈性不能發(fā)揮,失去了氣環(huán)與氣缸壁的密封面。

6)裝用了不匹配的活塞。如有的發(fā)動機(jī)它所選用的活塞頂部凹坑深度不一,用錯后將影響氣缸壓力。SMC CM2系列氣缸使用清潔、干燥的壓縮空氣??諝庵胁坏煤杏袡C(jī)溶劑、合成油、鹽、腐蝕性氣體等,如遇鋼瓶、閥門的故障。安裝前。連接管內(nèi)部充分吹洗,不要遲到,灰塵,芯片密封件到氣缸,閥門雜志。在灰塵中,有水滴,油滴,桿面應(yīng)與伸縮保護(hù)套,安裝,不要扭曲狀態(tài)。不能使用伸縮式保護(hù)套,應(yīng)使用氣缸或具有強(qiáng)防塵圈的防水筒。CG1/CDG1

SMC CM2系列氣缸環(huán)境溫度和缸內(nèi)介質(zhì)的溫度,如果磁開關(guān)超出10-60 C、無磁性開關(guān),如果它超出10-70。在強(qiáng)磁場環(huán)境下,應(yīng)選用具有強(qiáng)磁場的自動開關(guān)。在密封圈的霧狀或霧狀的薄霧中不能使用標(biāo)準(zhǔn)的鋼瓶。

SMC CM2系列氣缸時,應(yīng)配置合適的油霧油霧。不給油潤滑短行程氣缸,由于SMC CM2系列氣缸預(yù)先添加了潤滑脂,可長期使用。這個汽缸也可以使用,但一旦到了SMC CM2系列氣缸,它可能不會停止SMC CM2系列氣缸。由于預(yù)加潤滑脂可能已被洗掉,而不是石油將導(dǎo)致壞缸?;钊麠U只能承受活塞桿上的軸向載荷。為避免橫向荷載和偏心荷載在活塞桿上的應(yīng)用。當(dāng)有橫向載荷時,活塞桿應(yīng)加上導(dǎo)向裝置,或使用導(dǎo)桿筒等。氣缸的力,應(yīng)安裝氣缸,防止松動,變形和措施你回來。

SMC CM2系列氣缸在安裝固定油缸時,活塞桿的載荷和軸線必須保持*。安裝環(huán)式和耳軸式氣缸時,應(yīng)保證氣缸在飛機(jī)上擺動和負(fù)載。否則,光是密封件往往是偏心磨損,造成泄漏,使氣缸的使用壽命降低;氣缸不動。東西,缸內(nèi)會有沖擊作用,可能對機(jī)體造成傷害和裝置

SMC CM2系列氣缸的滑動部分和活塞桿不損壞,防止氣缸損壞、活塞桿密封圈等。緩沖閥應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)谋3挚臻g的調(diào)整,磁開關(guān)等應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)陌惭b和調(diào)整的空間。如果汽缸長時間不使用,應(yīng)在一個月的動作時間,并保護(hù)油,防止生銹。通常用于油,而不是給油缸不能作為無桿氣缸,在漏油的情況下。 smc鎖緊氣缸: 精密鎖緊氣缸/鎖緊氣缸CL□/CDL□、帶導(dǎo)桿型氣缸MLGC、鎖緊氣缸CNG/CDNG、鎖緊氣缸MNB/MDNB、鎖緊氣缸CNA/CDNA、鎖緊氣缸CNS/CDNS、鎖緊氣缸CLS/CDLS、薄型帶鎖氣缸CLQ/CDLQ、帶鎖的氣緩沖薄型氣缸RLQ/RDLQ、帶鎖的平板式氣缸MLU/MDLU、帶導(dǎo)桿的薄型鎖緊氣缸MLGP、帶制動的機(jī)械結(jié)合式高精度無桿氣缸ML1CCG1/CDG1

  smc特殊氣缸:正弦無桿氣缸REA、正弦無桿氣缸REB、正弦氣缸REC、平穩(wěn)運(yùn)動氣缸CQSY/CQ2Y/CM2Y/CG1Y/CA2Y、低速氣缸CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X、低摩擦氣缸MQQ/MQM/MQP、高速氣缸RHC、3位氣缸RZQ

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  smc液壓緩沖器:液壓緩沖器RB、可調(diào)整式液壓緩沖器RB-OEM、伸長/壓縮兩用型緩沖器RB-ADA

  smc磁性開關(guān):磁性開關(guān)D、帶微調(diào)旋鈕磁性開關(guān)D

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